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航空用件303奧氏體不銹鋼簡介

單擊危害:1871更新時時:2022-01-05

303 (UNS S30300) 不是種奧氏體不銹鋼,專為要有大批量機制造實操的選用而的開發。與以往 18-8 不銹鋼管的精加工優點比較,該各種合金增長了硫,益于進行分解車削加工,同一時間下降對切銷加工件的障礙。

該碳素鋼在熱處理模式下是無磁鐵的,但是因為冷處理幾率會臉變透著磁鐵。加上硫會對 303 的耐蝕化性帶來惡評影響到,使其對輕中度蝕化生態的耐熱性不超 304。

化學物質講解

重量 %(除非另有說明,否則所有值均為最大值)

       
17.0 min.-19.0 max. 硫磺 0.15-0.35
8.0 min.-10.0 max. 1.00
0.10 1.00
2.00 0.110
0.20 平衡性

物理上的類型

溶解度

0.285 磅/5英寸3
7.89 克/CM3

比熱

0.12 BTU/lb-°F (32 – 212°F)
502 J/kg-°K (0 – 100°C)

塑性模量

28.0 x 10 6 psi
193 GPa

 

熱導率 212°F (100°C)

112 BTU/hr/ft 2 /ft/°F
16.2 W/m-°K

熔程

2500 – 2590°F
1480 – 1530°C

電阻器率

68°C 時為 28.3 Microhm-in
20°C 時為 72.0 Microhm-cm
 

機械性安全性能

68°F (20°C) 時的典型值

軟弱剛度
0.2% 偏移量
極限拉伸運動
效果
張拉率
2 寸大
光潔度
磅/平小寸大(世界最大) (兆帕) 磅/平方怎么算9英寸(最低) (兆帕) %(分) (極限容許。)
45,000 310 85,000 586 50 202 (HBN)

造成數劇

熱進行處理

熱處理回火 – 升溫至較低溫度度 1900 ° F (1038 ° C),那么水淬或進行別的方法高速 待冷卻。

固化 - 合金材料 303 不許確認熱進行處理固化,只可以確認冷制造固化。

冷成形

合金屬 303 的冷機頭性被高硫量的有不良反應反應。合金鋼是可以彎折變形成成較高的彎折變形成圓的直徑,只不過,當所需冷制作時,時應用 304。

熱真空成型

合金材料 303 的高硫純度也對熱粗加工性會產生不良干擾干擾。但如果可以熱熔融,之后應將 304 被視為代用使用。

代加工

不銹鋼 303 專為非常易制作加工而定制開發。調用硫有助拆解車屑,導致才能減少對切屑屬具的摩擦力。它生產小的韌脆切屑,都可以極速精加工由衷和重進給。

 
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