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1.6582對照牌號

點擊進入頻次：749不斷更新時段：2022-01-07

1.6582 / 34CRNIMO6

韌鋼

準則：PN/EN 10083-3

采用：

民航熱車機曲軸、驅動器軸、大中型傳動齒輪配件、傳動齒輪、汽機電機轉子、盤等高負荷率配件的調低用鋼。還受波動、扭轉彈簧和高頻振動的會影響。

的技術信息：

軟退火處理后，鋼更加需加工（在增加拷貝性）并對于機械設備切屑進行修正。

檢查是否物質：

C錳Si磷秒鉻NiMo伏在Ti和其他
0,30 - 0,380,50 - 0,80比較大 0,40比較大 0,025大 0,0351,30 - 1,701,30 - 1,700,15 - 0,30-----

機械裝備安全性能：

截面積d≤16mm車輛的機性能方面
婚前財產的象征單元式熱工作后
極限值抗拉能力承載力?米兆帕1200–1400
軟弱地應力R e (R p0.2 )兆帕≥ 1000
伸展一%≥ 9
極大減少面積計算和%≥ 40
沖洗能量消耗千伏J≥ 35
模塊剖面對熱學耐熱性的應響
直徑不低于d，mm

扁鋼板厚 t, mm

16–408–2040–10020–60100–16060–100160–250

100–160

[R米，兆帕1100–13001000–1200900–1100800–950
? è（R P0.2），兆帕≥ 900≥ 800≥ 700≥ 600
一位， ％≥ 10≥ 11≥ 12≥ 13
和， ％≥ 45≥ 50≥ 55≥ 55
KV，J≥ 45≥ 45≥ 45≥ 45

工序解決工序：

流程技術處工院藝技術機會的選用高溫，°C
熱而成鍛打+(1050 – 850)
翻滾+(1180 – 850)
改善熱辦理熱處理+830-860/w, o
回火+540 – 660
降水量增幅過達到飽和狀態––
老化測試––
熱處理回火歸一化+(850 – 880)
軟熱處理+(650 – 700)
熱物理化學處理滲碳––
其他––

國際上鋼種：

根本性的海外大聯盟土耳其
34CrNiMo6ISO 683-1 198734CrNiMo6EN 10083-1 1996~38Ch2N2MAGOST 4543 1971
小編島國國內
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